БКМЗлит-150: «Ремонтная служба — основа всего»

Продолжаем цикл статей, посвященных 150-летию чугунолитейного завода «БКМЗлит»!

Здесь каждый — от руководителя до рабочего — внес свой посильный вклад в историю жизнедеятельности и развития предприятия. Заглянуть за занавес конкретного периода времени позволяют воспоминания ветеранов. Анатолий Григорьевич Волков — один из них. Он, как и все старожилы завода, не просто свидетель заводских событий, но прямой их участник и деятель.

Заводскую проходную он переступил в августе 1959 года после окончания сельскохозяйственного техникума. Котировка завода среди других городских предприятий всегда была высокой, поэтому трудоустройство на него Анатолий Григорьевич и сегодня считает большим везением, тем более что работать на чугунолитейном заводе хотел всегда. Жил в районе завода, каждый день проходил мимо него, встречаясь с потоком спешащих на свои рабочие места людей. Интересная деталь: решающим фактором приема на работу послужили личные достижения в спорте — баскетболе, волейболе, ручном мяче (был первый взрослый разряд). Бывший тогда на заводе физруком Меньщиков, известный в городе тренер-борец спортивной школы, в секциях которой занимался и Анатолий, намекнул об этом секретарю парткома Николаю Ивановичу Белкину, и вопрос был решен. Спортсмены заводу в то время были нужны, чтобы отстаивать спортивный статус предприятия на всевозможных городских соревнованиях, которые проводились среди производственных коллективов.

Молодой работник не подвел, плавно влился в состав заводских команд и достойно выступал во многих видах состязаний, способствуя командным победам и завоеванию спортивных наград.

Трудовые опыты в это же время усердно приобретал у Геннадия Константиновича Богословского в отделе капитального строительства. Сначала по профессии слесаря-водопроводчика, потом — шофера в транспортном подразделении, начальником которого был. Параллельно попробовал себя в профессии крановщика и помощника машиниста экскаватора. С физическими нагрузками не считался. Когда было нужно, не чурался и вручную поднять строительный раствор и кирпич на второй этаж литейного цеха, где на месте нынешнего спортзала обустраивали раздевалки для рабочих. Видимо, сказывались трудовая закалка, самостоятельность и инициатива юных лет, когда, будучи еще школьником и студентом, старался всеми мерами помогать матери и бабушке — инвалидам по здоровью.

Любую копейку, полученную на разных подработках, а брался за все — ремонт примусов, керогазов и велосипедов, подсобные работы на рынке, продажу в летний период газводы и прочее — нес в семью. И свою первую, и последующие получки-зарплаты, — тоже. Черта характера «помогать» не стерлась до настоящего времени, и таким Анатолия Григорьевича знают многие.

Делая первые трудовые шаги и пытаясь найти свое место на заводе, не отказывался ни от каких кадровых предложений. Его работа в течение года технологом в техническом отделе, мастером в механосборочном цехе, инженером в бюро по рационализации и изобретательству с точки зрения нынешних персонал-технологий явилась хорошей производственной стажировкой и возможностью проявить свой потенциал. Он был замечен, и теперь уже молодому инженеру предложили реализовать свои деловые способности на одном из ответственных заводских направлений — в системе планово-предупредительного ремонта. Несмотря на большой объем, работа пришлась по душе, тем более что Анатолий Григорьевич увидел в ней не просто комплекс организационно-технических мероприятий, а важное звено в общем процессе производства.

Подчеркивая это, считал, что ППР — гарантия своевременного выполнения предприятием своей основной задачи — обязательств по производству и поставкам продукции. Именно поэтому комплекс мероприятий и фронт текущих работ Анатолий Григорьевич направлял на то, чтобы неисправность или аварийный отказ оборудования, вызывающие возникновение брака, дополнительные затраты, простои рабочего процесса и необходимость внепланового ремонта были исключением.

Ему тогда, как он сам вспоминает, не однажды приходила на память услышанная где-то история о том, что на одном из заводов Генри Форда бригада работников получала деньги за то, что отдыхала. Это была сервисная бригада, которая отвечала за бесперебойную работу конвейера. Проще говоря — ремонтники. Они получали зарплату только когда находились в комнате отдыха. Как только зажигалась красная лампа поломки, счетчик, начислявший им деньги, останавливался и не работал, пока конвейер простаивал. Поэтому ремонтники в таких случаях всегда стремились устранить поломку оперативно, чтобы быстрее вернуться в комнату отдыха и старались сделать работу качественно, чтобы не повторять ремонт в ближайшее время из-за той же неисправности.

Несмотря на привлекательность фордовской идеи, Анатолий Григорьевич и сейчас считает, что практика ППР ничуть не хуже, а роль красной лампочки в литейном цехе, например, исполняли гудки. Один гудок — и к месту поломки спешит слесарь по ремонту оборудования, два — сигнал для электрика.

В этот период судьба предоставила ему возможность очередного карьерного роста на заводе «Металлист». Главным инженером отработал здесь три года, в должности состоялся, но там, где впервые получил рабочую путевку в жизнь, до конца не отпустили, уговорили вернуться в родные стены БКМЗ. В укреплении тогда нуждалась производственная служба, ее и возглавил. Этот участок работы обогатил его еще одним опытом и знаниями, которые пригодились впоследствии для нового блока деятельности, связанного с финансами, сбытом, снабжением и транспортом. Здесь деловые качества Анатолия Григорьевича раскрылись наиболее полно. Как заместитель генерального и коммерческого директоров он многое сделал для обеспечения ритмичной работы предприятия и в стабильное советское время, и в перестроечные 90-е годы. Особенно сложно было, говорит он, в 90-е, когда остро стояла проблема долгов и неплатежей.

Лишь 20 % продукции и материалов оплачивалось деньгами, остальная часть — по бартеру. Бартером могло быть все что угодно: товары народного потребления, продукты питания, строительные материалы. Его могли снова использовать в обмен на необходимые для завода ресурсы или выдать в счет заработной платы. Особой заботой в этот период были вопросы сбыта, транспортных перевозок, складского хозяйства.

У Анатолия Григорьевича инициативы было не отнять. Из многочисленных командировок, которые были в его более чем сорокалетней трудовой деятельности, например, он всегда возвращался с выполненными заданиями.

Однажды в Одессе ему даже больница, куда он попал на две недели из-за гриппа, не помешала решить все запланированные вопросы. География командировок была самая широкая. По вопросам поставок оборудования приходилось помногу бывать в Киеве, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Уфе, Казани, Тамбове, Москве, Прибалтике, Мордовии. Цех пластмасс, к слову, без преувеличения был на 90 % укомплектован оборудованием с прямым участием Анатолия Григорьевича, немалый вклад он внес и в комплектацию участков промышленных вентиляторов и формовочного в литейном цехе. Он знал все оборудование завода: где какой вал, какой подшипник требуется. Об этом знали и те, кто визировал у него заявки на обеспечение материалами и комплектующими, оформляли их только с учетом объективной потребности.

Память Волкова хранит многие подробности заводской действительности. Он помнит, как завод расширялся, как закладывали фундамент и строили бывший (на сегодня) цех пластмасс, планируя сначала перенести в построенный корпус механосборочный цех для сборки отопительных котлов АВ-2, производства литейного цеха. Работа была проделана немалая, но намерения по объективным обстоятельствам переформатировали на новое производство — выпуск сифонов для моек и ванн. С гордостью говорит о том, что производство промышленных кислотостойких вентиляторов из винипласта завод освоил первым в стране, и они пользовались большим спросом. Он благодарен заводу за многое. За то, что под руководством опытных мастеров на практике изучал науку труда, прошел рабочие и инженерные университеты, получил возможность карьерного роста, участия в масштабных проектах, сформировался как личность и руководитель, работал бок о бок с замечательными людьми, ставшими друзьями по жизни и товарищами по работе.

Самым своим счастливым временем Анатолий Григорьевич считает годы работы на котельно- механическом. А так как пароходы сами не плывут, надеется, что его посильный вклад способствовал правильному курсу заводского корабля при всех действовавших в стране ветрах.

Желаю, чтобы в современных условиях хорошему ходу помогали только попутные ветры! Живи, завод и радуй, и будь на высоте, побед и процветанья на всем пути тебе!